Rosyjska inwazja na Ukrainę wstrząsnęła globalnymi łańcuchami dostaw, które jeszcze nie odbudowały się w pełni po pandemii. Sankcje na eksport do Rosji spowodują dalsze zakłócenia, opóźnienia i presję cenową.
Na początku października wydawało się, że sytuacja w światowej logistyce idzie ku lepszemu i za pół roku można oczekiwać stabilizacji. W grudniu znów pojawił się czarny łabędź, Omicron, a zawsze mogą przylecieć...
Aż 169 branż produkcyjnych i usługowych zmuszonych jest ograniczać swoją aktywność gospodarczą z powodu globalnego braku komponentów elektronicznych, w tym zwłaszcza wysokiej klasy półprzewodników. Powrót do...
Zamiast doznać wytchnienia po kampanii szczepionkowej, która stopniowo przywraca gospodarkę na właściwe tory, brytyjscy przedsiębiorcy stanęli w obliczu nowego wyzwania: masowych braków kadrowych w większości branż.
Nowa postpandemiczna normalność pokazuje pazury. Na rynku motoryzacyjnym narasta zapaść spowodowana brakami półprzewodników wykorzystywanych w samochodach. I wiele wskazuje, że na unormowanie sytuacji producentom aut i...
COVID-19 pokazał, jak niebezpieczne jest posiadanie długiego łańcucha dostaw bez alternatyw. Powraca zatem pytanie – na ile można w bezpieczny i opłacalny sposób kontynuować produkcję na dotychczasowych zasadach.
Z powodu zerwanych przez pandemię więzi kooperacji światowy handel skurczył się w 2020 r. aż o 9,5 proc. Wielkie firmy nie rezygnują jednak z łańcuchów dostaw, raczej zmieniają relacje z poddostawcami. Najwięcej...
Przedsiębiorstwa zajmujące się handlem międzynarodowym – choć bardziej dotknięte kryzysem związanym z COVID-19 – podjęły więcej działań podnoszących poziom ich wewnętrznej odporności niż przedsiębiorstwa...
Przedsiębiorstwa o większej globalnej spójności i sile rynkowej łatwiej opierają się wewnętrznym wstrząsom wywołanym pandemią.
W ostatnich latach toczy się ożywiona debata na temat kształtowania się marż. W niniejszym artykule autorzy wnoszą wkład do tej debaty, badając związki między globalizacją a marżami monopolistycznymi w Polsce.